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德國力士樂柱塞泵結(jié)構(gòu)詳細解析

更新時間:2016-11-17點擊次數(shù):943

 德國力士樂柱塞泵結(jié)構(gòu)詳細解析

Rexroth 力士樂不僅是世界*強公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來,博世力士樂集團的業(yè)務部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,其產(chǎn)品和品牌已享譽。 力士樂的產(chǎn)品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂(Bosch Rexroth)為中匯液壓工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷像中匯液壓這樣為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,產(chǎn)品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)。

 

 德國力士樂柱塞泵結(jié)構(gòu)詳細解析

柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly)柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm。柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。

 

 德國力士樂柱塞泵結(jié)構(gòu)詳細解析

采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長;

采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量

通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制 ;

接觸介質(zhì)材料耐腐蝕;

內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ;

Rexroth德國力士樂AZPF/1PF2G齒輪泵

泵體采用密封采用新原理,因此使用壽命長

密封壽命長,即使在zui高溫度下

重載滑動軸承

整體軸承

簡單而牢固的結(jié)構(gòu)

液壓側(cè)間隙補償新原理

雙泵可共用吸油口,根據(jù)要求

整體-中間法蘭盤。

 

 

 

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